• lunes, 29 de abril de 2024

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Nueva trabe de la estación del metro Olivos se mantiene es reforzamiento y trabajos de obra

Trabajadores de obra continúan soldando y reforzando la nueva trabe de la estación del metro Olivos de la Línea 12, la cual sufrió un choque de trenes el pasado 3 de mayo del 2021

Trabajadores de obra continúan soldando y reforzando la nueva trabe de la estación del metro Olivos de la Línea 12, la cual sufrió un choque de trenes el pasado 3 de mayo del 2021

Trabajadores de obra continúan soldando y reforzando la nueva trabe de la estación del metro Olivos de la Línea 12, la cual sufrió un choque de trenes el pasado 3 de mayo del 2021

Trabajadores de obra continúan soldando y reforzando la nueva trabe de la estación del metro Olivos de la Línea 12, la cual sufrió un choque de trenes el pasado 3 de mayo del 2021

Trabajadores de obra continúan soldando y reforzando la nueva trabe de la estación del metro Olivos de la Línea 12, la cual sufrió un choque de trenes el pasado 3 de mayo del 2021

Trabajadores de obra continúan soldando y reforzando la nueva trabe de la estación del metro Olivos de la Línea 12, la cual sufrió un choque de trenes el pasado 3 de mayo del 2021

Trabajadores de obra continúan soldando y reforzando la nueva trabe de la estación del metro Olivos de la Línea 12, la cual sufrió un choque de trenes el pasado 3 de mayo del 2021

Trabajadores de obra continúan soldando y reforzando la nueva trabe de la estación del metro Olivos de la Línea 12, la cual sufrió un choque de trenes el pasado 3 de mayo del 2021

LOS REYES LA PAZ, ESTADO DE MÉXICO, 16ENERO2018.- Una Trabe tipo ballena, cayó de las plataformas que la transportaban, al romperse una de las cadenas de amarre al circulas por la carretera Los Reyes Texcoco a la altura del Km. 20 +500 en este municipio, Esta estructura de concreto daño una de las torres de alta tensión en la que se recargo al caer. FOTO: LUIS CARBAYO /CUARTOSCURO.COM

LOS REYES LA PAZ, ESTADO DE MÉXICO, 16ENERO2018.- Una Trabe tipo ballena, cayó de las plataformas que la transportaban, al romperse una de las cadenas de amarre al circulas por la carretera Los Reyes Texcoco a la altura del Km. 20 +500 en este municipio, Esta estructura de concreto daño una de las torres de alta tensión en la que se recargo al caer. FOTO: LUIS CARBAYO /CUARTOSCURO.COM

TEXCOCO, ESTADO DE MÉXICO, 22ENERO2017.- En la Planta de Prefabricados PRET se construyendo los elementos prefabricados para la tercera etapa del Tren Interurbano México-Toluca, que cuenta con 17 kilómetros de longitud de Santa Fe a la terminal de Observatorio. Los elementos que se construyen en esta planta son Columnas, Trabes y Capiteles y llevan un 74 por ciento de las piezas, actualmente trabajan con 600 personas y cuentan con dos fábricas de concreto con una capacidad de producción de 150 metros cúbicos por hora, así lo informó la Secretaría de Obras y Servicios, quien esta al resguardo de la obra civil. FOTO: MOISÉS PABLO /CUARTOSCURO.COM

TEXCOCO, ESTADO DE MÉXICO, 22ENERO2017.- En la Planta de Prefabricados PRET se construyendo los elementos prefabricados para la tercera etapa del Tren Interurbano México-Toluca, que cuenta con 17 kilómetros de longitud de Santa Fe a la terminal de Observatorio. Los elementos que se construyen en esta planta son Columnas, Trabes y Capiteles y llevan un 74 por ciento de las piezas, actualmente trabajan con 600 personas y cuentan con dos fábricas de concreto con una capacidad de producción de 150 metros cúbicos por hora, así lo informó la Secretaría de Obras y Servicios, quien esta al resguardo de la obra civil. FOTO: MOISÉS PABLO /CUARTOSCURO.COM

TEXCOCO, ESTADO DE MÉXICO, 22ENERO2017.- En la Planta de Prefabricados PRET se construyendo los elementos prefabricados para la tercera etapa del Tren Interurbano México-Toluca, que cuenta con 17 kilómetros de longitud de Santa Fe a la terminal de Observatorio. Los elementos que se construyen en esta planta son Columnas, Trabes y Capiteles y llevan un 74 por ciento de las piezas, actualmente trabajan con 600 personas y cuentan con dos fábricas de concreto con una capacidad de producción de 150 metros cúbicos por hora, así lo informó la Secretaría de Obras y Servicios, quien esta al resguardo de la obra civil. FOTO: MOISÉS PABLO /CUARTOSCURO.COM

TEXCOCO, ESTADO DE MÉXICO, 22ENERO2017.- En la Planta de Prefabricados PRET se construyendo los elementos prefabricados para la tercera etapa del Tren Interurbano México-Toluca, que cuenta con 17 kilómetros de longitud de Santa Fe a la terminal de Observatorio. Los elementos que se construyen en esta planta son Columnas, Trabes y Capiteles y llevan un 74 por ciento de las piezas, actualmente trabajan con 600 personas y cuentan con dos fábricas de concreto con una capacidad de producción de 150 metros cúbicos por hora, así lo informó la Secretaría de Obras y Servicios, quien esta al resguardo de la obra civil. FOTO: MOISÉS PABLO /CUARTOSCURO.COM

TEXCOCO, ESTADO DE MÉXICO, 22ENERO2017.- En la Planta de Prefabricados PRET se construyendo los elementos prefabricados para la tercera etapa del Tren Interurbano México-Toluca, que cuenta con 17 kilómetros de longitud de Santa Fe a la terminal de Observatorio. Los elementos que se construyen en esta planta son Columnas, Trabes y Capiteles y llevan un 74 por ciento de las piezas, actualmente trabajan con 600 personas y cuentan con dos fábricas de concreto con una capacidad de producción de 150 metros cúbicos por hora, así lo informó la Secretaría de Obras y Servicios, quien esta al resguardo de la obra civil. FOTO: MOISÉS PABLO /CUARTOSCURO.COM

TEXCOCO, ESTADO DE MÉXICO, 22ENERO2017.- En la Planta de Prefabricados PRET se construyendo los elementos prefabricados para la tercera etapa del Tren Interurbano México-Toluca, que cuenta con 17 kilómetros de longitud de Santa Fe a la terminal de Observatorio. Los elementos que se construyen en esta planta son Columnas, Trabes y Capiteles y llevan un 74 por ciento de las piezas, actualmente trabajan con 600 personas y cuentan con dos fábricas de concreto con una capacidad de producción de 150 metros cúbicos por hora. En la imagen Víctor M. Carranco, Gerardo Baez Pineda, director general de Obras Concesionadas de la Secretaría de Obras, y Édgar Tungüí Rodríguez, titular de la Secretaría de Obras y Servicios capitalina (Sobse). FOTO: MOISÉS PABLO /CUARTOSCURO.COM

TEXCOCO, ESTADO DE MÉXICO, 22ENERO2017.- En la Planta de Prefabricados PRET se construyendo los elementos prefabricados para la tercera etapa del Tren Interurbano México-Toluca, que cuenta con 17 kilómetros de longitud de Santa Fe a la terminal de Observatorio. Los elementos que se construyen en esta planta son Columnas, Trabes y Capiteles y llevan un 74 por ciento de las piezas, actualmente trabajan con 600 personas y cuentan con dos fábricas de concreto con una capacidad de producción de 150 metros cúbicos por hora, así lo informó la Secretaría de Obras y Servicios, quien esta al resguardo de la obra civil. FOTO: MOISÉS PABLO /CUARTOSCURO.COM

TEXCOCO, ESTADO DE MÉXICO, 22ENERO2017.- En la Planta de Prefabricados PRET se construyendo los elementos prefabricados para la tercera etapa del Tren Interurbano México-Toluca, que cuenta con 17 kilómetros de longitud de Santa Fe a la terminal de Observatorio. Los elementos que se construyen en esta planta son Columnas, Trabes y Capiteles y llevan un 74 por ciento de las piezas, actualmente trabajan con 600 personas y cuentan con dos fábricas de concreto con una capacidad de producción de 150 metros cúbicos por hora, así lo informó la Secretaría de Obras y Servicios, quien esta al resguardo de la obra civil. FOTO: MOISÉS PABLO /CUARTOSCURO.COM

TEXCOCO, ESTADO DE MÉXICO, 22ENERO2017.- En la Planta de Prefabricados PRET se construyendo los elementos prefabricados para la tercera etapa del Tren Interurbano México-Toluca, que cuenta con 17 kilómetros de longitud de Santa Fe a la terminal de Observatorio. Los elementos que se construyen en esta planta son Columnas, Trabes y Capiteles y llevan un 74 por ciento de las piezas, actualmente trabajan con 600 personas y cuentan con dos fábricas de concreto con una capacidad de producción de 150 metros cúbicos por hora, así lo informó la Secretaría de Obras y Servicios, quien esta al resguardo de la obra civil. FOTO: MOISÉS PABLO /CUARTOSCURO.COM

TEXCOCO, ESTADO DE MÉXICO, 22ENERO2017.- En la Planta de Prefabricados PRET se construyendo los elementos prefabricados para la tercera etapa del Tren Interurbano México-Toluca, que cuenta con 17 kilómetros de longitud de Santa Fe a la terminal de Observatorio. Los elementos que se construyen en esta planta son Columnas, Trabes y Capiteles y llevan un 74 por ciento de las piezas, actualmente trabajan con 600 personas y cuentan con dos fábricas de concreto con una capacidad de producción de 150 metros cúbicos por hora, así lo informó la Secretaría de Obras y Servicios, quien esta al resguardo de la obra civil. FOTO: MOISÉS PABLO /CUARTOSCURO.COM

MÉXICO, D.F., 19JULIO2011.- El Gobierno de la ciudad multara con 10 millones de pesos a la empresa constructora OHL, por no haber tomado previsiones por la caída de tres trabes de más de 200 toneladas del Segundo Piso de Periférico y Conscripto el cual mantuvo cerrados carriles centrales y laterales de esta principal avenida. FOTO: SAÚL LÓPEZ/CUARTOSCURO.COM

MÉXICO, D.F., 19JULIO2011.- El Gobierno de la ciudad multara con 10 millones de pesos a la empresa constructora OHL, por no haber tomado previsiones por la caída de tres trabes de más de 200 toneladas del Segundo Piso de Periférico y Conscripto el cual mantuvo cerrados carriles centrales y laterales de esta principal avenida. FOTO: SAÚL LÓPEZ/CUARTOSCURO.COM

MÉXICO, D.F., 19JULIO2011.- El Gobierno de la ciudad multara con 10 millones de pesos a la empresa constructora OHL, por no haber tomado previsiones por la caída de tres trabes de más de 200 toneladas del Segundo Piso de Periférico y Conscripto el cual mantuvo cerrados carriles centrales y laterales de esta principal avenida. FOTO: SAÚL LÓPEZ/CUARTOSCURO.COM

MÉXICO, D.F., 19JULIO2011.- El Gobierno de la ciudad multara con 10 millones de pesos a la empresa constructora OHL, por no haber tomado previsiones por la caída de tres trabes de más de 200 toneladas del Segundo Piso de Periférico y Conscripto el cual mantuvo cerrados carriles centrales y laterales de esta principal avenida. FOTO: SAÚL LÓPEZ/CUARTOSCURO.COM

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