MÉXICO, D.F., 20OCTUBRE2015.- En el Centro de Educación Continua del Instituto Politécnico Nacional presentaron el vehículo "AutoNOMOS" que ya recorrió mil 700 kilómetros de carretera en México sin piloto; cruzó Sonora, Sinaloa, Nayarit y parte de Jalisco. Esta unidad cuenta con sensores láser, radares y cámaras de video para detectar otras unidades y peatones mientras circula por las ciudades o carreteras. Gracias a un sistema de localización GPS se conoce su ubicación geográfica. La inteligencia de "AutoNOMOS" está distribuida en varios procesadores ubicados en la cajuela, y cuenta con una computadora principal que a través de los mapas toma las decisiones de manejo, como el trayecto a seguir y el carril por donde circulará. El desarrollo de este prototipo el liderado por el mexicano Raúl Rojas González, destacado politécnico e investigador de la Universidad Libre de Berlín. FOTO: MOISÉS PABLO /CUARTOSCURO.COM

MÉXICO, D.F., 20OCTUBRE2015.- Fritz Ulbrich, investigador de la Universidad Libre de Berlín; el profesor Daniel Göhring de la Universidad Libre de Berlín, y Tinosch Ganjineh, investigador de Autonomos, presentaron el vehículo "AutoNOMOS", el cual ya recorrió mil 700 kilómetros de carretera en México sin piloto; cruzó Sonora, Sinaloa, Nayarit y parte de Jalisco. Esta unidad cuenta con sensores láser, radares y cámaras de video para detectar otras unidades y peatones mientras circula por las ciudades o carreteras. Gracias a un sistema de localización GPS se conoce su ubicación geográfica. La inteligencia de "AutoNOMOS" está distribuida en varios procesadores ubicados en la cajuela, y cuenta con una computadora principal que a través de los mapas toma las decisiones de manejo, como el trayecto a seguir y el carril por donde circulará. El desarrollo de este prototipo el liderado por el mexicano Raúl Rojas González, destacado politécnico e investigador de la Universidad Libre de Berlín. FOTO: MOISÉS PABLO /CUARTOSCURO.COM

MÉXICO, D.F., 20OCTUBRE2015.- En el Centro de Educación Continua del Instituto Politécnico Nacional presentaron el vehículo "AutoNOMOS" que ya recorrió mil 700 kilómetros de carretera en México sin piloto; cruzó Sonora, Sinaloa, Nayarit y parte de Jalisco. Esta unidad cuenta con sensores láser, radares y cámaras de video para detectar otras unidades y peatones mientras circula por las ciudades o carreteras. Gracias a un sistema de localización GPS se conoce su ubicación geográfica. La inteligencia de "AutoNOMOS" está distribuida en varios procesadores ubicados en la cajuela, y cuenta con una computadora principal que a través de los mapas toma las decisiones de manejo, como el trayecto a seguir y el carril por donde circulará. El desarrollo de este prototipo el liderado por el mexicano Raúl Rojas González, destacado politécnico e investigador de la Universidad Libre de Berlín. FOTO: MOISÉS PABLO /CUARTOSCURO.COM

MÉXICO, D.F., 20OCTUBRE2015.- En el Centro de Educación Continua del Instituto Politécnico Nacional presentaron el vehículo "AutoNOMOS" que ya recorrió mil 700 kilómetros de carretera en México sin piloto; cruzó Sonora, Sinaloa, Nayarit y parte de Jalisco. Esta unidad cuenta con sensores láser, radares y cámaras de video para detectar otras unidades y peatones mientras circula por las ciudades o carreteras. Gracias a un sistema de localización GPS se conoce su ubicación geográfica. La inteligencia de "AutoNOMOS" está distribuida en varios procesadores ubicados en la cajuela, y cuenta con una computadora principal que a través de los mapas toma las decisiones de manejo, como el trayecto a seguir y el carril por donde circulará. El desarrollo de este prototipo el liderado por el mexicano Raúl Rojas González, destacado politécnico e investigador de la Universidad Libre de Berlín. FOTO: MOISÉS PABLO /CUARTOSCURO.COM

MÉXICO, D.F., 20OCTUBRE2015.- En el Centro de Educación Continua del Instituto Politécnico Nacional presentaron el vehículo "AutoNOMOS" que ya recorrió mil 700 kilómetros de carretera en México sin piloto; cruzó Sonora, Sinaloa, Nayarit y parte de Jalisco. Esta unidad cuenta con sensores láser, radares y cámaras de video para detectar otras unidades y peatones mientras circula por las ciudades o carreteras. Gracias a un sistema de localización GPS se conoce su ubicación geográfica. La inteligencia de "AutoNOMOS" está distribuida en varios procesadores ubicados en la cajuela, y cuenta con una computadora principal que a través de los mapas toma las decisiones de manejo, como el trayecto a seguir y el carril por donde circulará. El desarrollo de este prototipo el liderado por el mexicano Raúl Rojas González, destacado politécnico e investigador de la Universidad Libre de Berlín. FOTO: MOISÉS PABLO /CUARTOSCURO.COM

MÉXICO, D.F., 20OCTUBRE2015.- En el Centro de Educación Continua del Instituto Politécnico Nacional presentaron el vehículo "AutoNOMOS" que ya recorrió mil 700 kilómetros de carretera en México sin piloto; cruzó Sonora, Sinaloa, Nayarit y parte de Jalisco. Esta unidad cuenta con sensores láser, radares y cámaras de video para detectar otras unidades y peatones mientras circula por las ciudades o carreteras. Gracias a un sistema de localización GPS se conoce su ubicación geográfica. La inteligencia de "AutoNOMOS" está distribuida en varios procesadores ubicados en la cajuela, y cuenta con una computadora principal que a través de los mapas toma las decisiones de manejo, como el trayecto a seguir y el carril por donde circulará. El desarrollo de este prototipo el liderado por el mexicano Raúl Rojas González, destacado politécnico e investigador de la Universidad Libre de Berlín. FOTO: MOISÉS PABLO /CUARTOSCURO.COM

MÉXICO, D.F., 20OCTUBRE2015.- Tinosch Ganjineh, de la empresa AutoNOMOS; Raúl Rojas González, investigador de la Universidad Libre de Berlín y egresado del Instituto Politécnico Nacional; y Daniel Göhring, investigador de la Universidad Libre de Berlín, presentarón un vehículo autónomo que ya recorrió mil 700 kilómetros de carretera en México; cruzó Sonora, Sinaloa, Nayarit y parte de Jalisco. Esta unidad cuenta con sensores láser, radares y cámaras de video para detectar otras unidades y peatones mientras circula por las ciudades o carretreas. Gracias a un sistema de localización GPS se conoce su ubicación geográfica. La inteligencia de "AutoNOMOS" está distribuida en varios procesadores ubicados en la cajuela, y cuenta con una computadora principal que a través de los mapas toma las decisiones de manejo, como el trayecto a seguir y el carril por donde circulará. La presentación de este prototipo se realizó en el Centro de Educación Continua del IPN. FOTO: MOISÉS PABLO /CUARTOSCURO.COM