Un hombre en un patin eléctrico carga una bolsa de peluches mientras se traslada por eje central.
CIUDAD DE MÉXICO, 25MAYO2019.- Jóvenes tomaron un taller sobre el uso del patin eléctrico que ofreció la empresa Lime en la Alcaldía Cuauhtémoc. En días recientes este nuevo medio de transporte ha generado polémica por el vacio en reglamento que existe para su uso. FOTO: ISAAC ESQUIVEL /CUARTOSCURO.COM
CIUDAD DE MÉXICO, 25MAYO2019.- Jóvenes tomaron un taller sobre el uso del patin eléctrico que ofreció la empresa Lime en la Alcaldía Cuauhtémoc. En días recientes este nuevo medio de transporte ha generado polémica por el vacio en reglamento que existe para su uso. FOTO: ISAAC ESQUIVEL /CUARTOSCURO.COM
CIUDAD DE MÉXICO, 25MAYO2019.- Jóvenes tomaron un taller sobre el uso del patin eléctrico que ofreció la empresa Lime en la Alcaldía Cuauhtémoc. En días recientes este nuevo medio de transporte ha generado polémica por el vacio en reglamento que existe para su uso. FOTO: ISAAC ESQUIVEL /CUARTOSCURO.COM
CIUDAD DE MÉXICO, 25MAYO2019.- Jóvenes tomaron un taller sobre el uso del patin eléctrico que ofreció la empresa Lime en la Alcaldía Cuauhtémoc. En días recientes este nuevo medio de transporte ha generado polémica por el vacio en reglamento que existe para su uso. FOTO: ISAAC ESQUIVEL /CUARTOSCURO.COM
CIUDAD DE MÉXICO, 15FEBRERO2019.- Seis empresas operarán el servicio de bicicletas sin anclaje y monopatines en la Ciudad de México, durante los próximos 45 días. Autoridades capitalinas aseguraron que mil 500 monopatines y 3 mil 300 bicicletas sin anclaje funcionarán en las alcaldías Benito Juárez, Miguel Hidalgo y Cuauhtémoc. FOTO: ISAAC ESQUIVEL /CUARTOSCURO.COM
CIUDAD DE MÉXICO, 15FEBRERO2019.- Seis empresas operarán el servicio de bicicletas sin anclaje y monopatines en la Ciudad de México, durante los próximos 45 días. Autoridades capitalinas aseguraron que mil 500 monopatines y 3 mil 300 bicicletas sin anclaje funcionarán en las alcaldías Benito Juárez, Miguel Hidalgo y Cuauhtémoc. FOTO: ISAAC ESQUIVEL /CUARTOSCURO.COM
CIUDAD DE MÉXICO, 15FEBRERO2019.- Seis empresas operarán el servicio de bicicletas sin anclaje y monopatines en la Ciudad de México, durante los próximos 45 días. Autoridades capitalinas aseguraron que mil 500 monopatines y 3 mil 300 bicicletas sin anclaje funcionarán en las alcaldías Benito Juárez, Miguel Hidalgo y Cuauhtémoc. FOTO: ISAAC ESQUIVEL /CUARTOSCURO.COM
CIUDAD DE MÉXICO, 29ENERO2019.- La falta de regulación en los patines eléctricos de alquiler y las bicicletas sin anclaje comienzan a generar problemas en las calles de la ciudad, ya que son abandonados en cualquier lugar o son utilizados sin respetar el reglamento de tránsito. FOTO: ISAAC ESQUIVEL /CUARTOSCURO.COM
CIUDAD DE MÉXICO, 29ENERO2019.- La falta de regulación en los patines eléctricos de alquiler y las bicicletas sin anclaje comienzan a generar problemas en las calles de la ciudad, ya que son abandonados en cualquier lugar o son utilizados sin respetar el reglamento de tránsito. FOTO: ISAAC ESQUIVEL /CUARTOSCURO.COM
CIUDAD DE MÉXICO, 29ENERO2019.- La falta de regulación en los patines eléctricos de alquiler y las bicicletas sin anclaje comienzan a generar problemas en las calles de la ciudad, ya que son abandonados en cualquier lugar o son utilizados sin respetar el reglamento de tránsito. FOTO: ISAAC ESQUIVEL /CUARTOSCURO.COM
CIUDAD DE MÉXICO, 29ENERO2019.- La falta de regulación en los patines eléctricos de alquiler y las bicicletas sin anclaje comienzan a generar problemas en las calles de la ciudad, ya que son abandonados en cualquier lugar o son utilizados sin respetar el reglamento de tránsito. FOTO: ISAAC ESQUIVEL /CUARTOSCURO.COM
CIUDAD DE MÉXICO, 29ENERO2019.- La falta de regulación en los patines eléctricos de alquiler y las bicicletas sin anclaje comienzan a generar problemas en las calles de la ciudad, ya que son abandonados en cualquier lugar o son utilizados sin respetar el reglamento de tránsito. FOTO: ISAAC ESQUIVEL /CUARTOSCURO.COM
CIUDAD DE MÉXICO, 29ENERO2019.- La falta de regulación en los patines eléctricos de alquiler y las bicicletas sin anclaje comienzan a generar problemas en las calles de la ciudad, ya que son abandonados en cualquier lugar o son utilizados sin respetar el reglamento de tránsito. FOTO: ISAAC ESQUIVEL /CUARTOSCURO.COM
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