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- martes, 2 de julio de 2024
CIUDAD DE MÉXICO, 08OCTUBRE2019.- Joven realiza un salto con su monopatín, el cual ha sido modificando para lograr una mayor estabilidad al momento del aterrizaje, esto en el circuito Parque Skate Constituyentes. FOTO: ROGELIO MORALES /CUARTOSCURO.COM
CIUDAD DE MÉXICO, 08OCTUBRE2019.- Joven realiza un salto elevándose por seis escalones con su patineta, en el circuito Parque Skate Constituyentes. FOTO: ROGELIO MORALES /CUARTOSCURO.COM
CIUDAD DE MÉXICO, 15FEBRERO2019.- Seis empresas operarán el servicio de bicicletas sin anclaje y monopatines en la Ciudad de México, durante los próximos 45 días. Autoridades capitalinas aseguraron que mil 500 monopatines y 3 mil 300 bicicletas sin anclaje funcionarán en las alcaldías Benito Juárez, Miguel Hidalgo y Cuauhtémoc. FOTO: ISAAC ESQUIVEL /CUARTOSCURO.COM
CIUDAD DE MÉXICO, 15FEBRERO2019.- Seis empresas operarán el servicio de bicicletas sin anclaje y monopatines en la Ciudad de México, durante los próximos 45 días. Autoridades capitalinas aseguraron que mil 500 monopatines y 3 mil 300 bicicletas sin anclaje funcionarán en las alcaldías Benito Juárez, Miguel Hidalgo y Cuauhtémoc. FOTO: ISAAC ESQUIVEL /CUARTOSCURO.COM
CIUDAD DE MÉXICO, 15FEBRERO2019.- Seis empresas operarán el servicio de bicicletas sin anclaje y monopatines en la Ciudad de México, durante los próximos 45 días. Autoridades capitalinas aseguraron que mil 500 monopatines y 3 mil 300 bicicletas sin anclaje funcionarán en las alcaldías Benito Juárez, Miguel Hidalgo y Cuauhtémoc. FOTO: ISAAC ESQUIVEL /CUARTOSCURO.COM
CIUDAD DE MÉXICO, 01FEBRERO2019.- Bicicletas sin Anclaje y Patines eléctricos son muy utilizados en colonias céntricas de la ciudad, como Nápoles, Roma y Condesa, sin embargo, estos nuevos medios de transporte de renta no están regulados y los usuario en ocasiones no los utilizan de forma responsable y respetando el reglamento de vialidad. FOTO: ISAAC ESQUIVEL /CUARTOSCURO.COM
CIUDAD DE MÉXICO, 01FEBRERO2019.- Bicicletas sin Anclaje y Patines eléctricos son muy utilizados en colonias céntricas de la ciudad, como Nápoles, Roma y Condesa, sin embargo, estos nuevos medios de transporte de renta no están regulados y los usuario en ocasiones no los utilizan de forma responsable y respetando el reglamento de vialidad. FOTO: ISAAC ESQUIVEL /CUARTOSCURO.COM
CIUDAD DE MÉXICO, 01FEBRERO2019.- Bicicletas sin Anclaje y Patines eléctricos son muy utilizados en colonias céntricas de la ciudad, como Nápoles, Roma y Condesa, sin embargo, estos nuevos medios de transporte de renta no están regulados y los usuario en ocasiones no los utilizan de forma responsable y respetando el reglamento de vialidad. FOTO: ISAAC ESQUIVEL /CUARTOSCURO.COM
CIUDAD DE MÉXICO, 01FEBRERO2019.- Bicicletas sin Anclaje y Patines eléctricos son muy utilizados en colonias céntricas de la ciudad, como Nápoles, Roma y Condesa, sin embargo, estos nuevos medios de transporte de renta no están regulados y los usuario en ocasiones no los utilizan de forma responsable y respetando el reglamento de vialidad. FOTO: ISAAC ESQUIVEL /CUARTOSCURO.COM
CIUDAD DE MÉXICO, 01FEBRERO2019.- Bicicletas sin Anclaje y Patines eléctricos son muy utilizados en colonias céntricas de la ciudad, como Nápoles, Roma y Condesa, sin embargo, estos nuevos medios de transporte de renta no están regulados y los usuario en ocasiones no los utilizan de forma responsable y respetando el reglamento de vialidad. FOTO: ISAAC ESQUIVEL /CUARTOSCURO.COM
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