• viernes, 22 de noviembre de 2024

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COATZACOALCOS, VERACRUZ, 08SEPTIEMBRE2024.- El frente frío 1 y su interacción con la onda tropical 1 provocaron fuerte oleaje, vientos y lluvia intensa en la zona sur de Veracruz causando que la embarcación Tog Mor encallara cerca de la playa de Villa Allende. Personas curiosas por el hecho se acercaron para ver a la gran embarcación que estaba siendo golpeada por el fuerte oleaje. FOTO: ÁNGEL HERNÁNDEZ/CUARTOSCURO.COM

COATZACOALCOS, VERACRUZ, 08SEPTIEMBRE2024.- El frente frío 1 y su interacción con la onda tropical 1 provocaron fuerte oleaje, vientos y lluvia intensa en la zona sur de Veracruz causando que la embarcación Tog Mor encallara cerca de la playa de Villa Allende. Personas curiosas por el hecho se acercaron para ver a la gran embarcación que estaba siendo golpeada por el fuerte oleaje. FOTO: ÁNGEL HERNÁNDEZ/CUARTOSCURO.COM

COATZACOALCOS, VERACRUZ, 08SEPTIEMBRE2024.- El frente frío 1 y su interacción con la onda tropical 1 provocaron fuerte oleaje, vientos y lluvia intensa en la zona sur de Veracruz causando que la embarcación Tog Mor encallara cerca de la playa de Villa Allende. Personas curiosas por el hecho se acercaron para ver a la gran embarcación que estaba siendo golpeada por el fuerte oleaje. FOTO: ÁNGEL HERNÁNDEZ/CUARTOSCURO.COM

COATZACOALCOS, VERACRUZ, 08SEPTIEMBRE2024.- El frente frío 1 y su interacción con la onda tropical 1 provocaron fuerte oleaje, vientos y lluvia intensa en la zona sur de Veracruz causando que la embarcación Tog Mor encallara cerca de la playa de Villa Allende. Personas curiosas por el hecho se acercaron para ver a la gran embarcación que estaba siendo golpeada por el fuerte oleaje. FOTO: ÁNGEL HERNÁNDEZ/CUARTOSCURO.COM

COATZACOALCOS, VERACRUZ, 08SEPTIEMBRE2024.- El frente frío 1 y su interacción con la onda tropical 1 provocaron fuerte oleaje, vientos y lluvia intensa en la zona sur de Veracruz causando que la embarcación Tog Mor encallara cerca de la playa de Villa Allende. Personas curiosas por el hecho se acercaron para ver a la gran embarcación que estaba siendo golpeada por el fuerte oleaje. FOTO: ÁNGEL HERNÁNDEZ/CUARTOSCURO.COM

COATZACOALCOS, VERACRUZ, 08SEPTIEMBRE2024.- El frente frío 1 y su interacción con la onda tropical 1 provocaron fuerte oleaje, vientos y lluvia intensa en la zona sur de Veracruz causando que la embarcación Tog Mor encallara cerca de la playa de Villa Allende. Personas curiosas por el hecho se acercaron para ver a la gran embarcación que estaba siendo golpeada por el fuerte oleaje. FOTO: ÁNGEL HERNÁNDEZ/CUARTOSCURO.COM

COATZACOALCOS, VERACRUZ, 08SEPTIEMBRE2024.- El frente frío 1 y su interacción con la onda tropical 1 provocaron fuerte oleaje, vientos y lluvia intensa en la zona sur de Veracruz causando que la embarcación Tog Mor encallara cerca de la playa de Villa Allende. Personas curiosas por el hecho se acercaron para ver a la gran embarcación que estaba siendo golpeada por el fuerte oleaje. FOTO: ÁNGEL HERNÁNDEZ/CUARTOSCURO.COM

Vida Cotidiana

Alice Moritz Nigro

CIUDAD DE MÉXICO, 22JULIO2024.- Las trajineras de Xochimilco, embarcaciones tradicionales, navegan por sus canales, ofreciendo un paseo típico de la Ciudad de México. FOTO: ALICE MORITZ/CUARTOSCURO.COM

CANCÚN, QUINTANA ROO, 03JULIO2024.- Capitanes de embarcaciones en Cancún han decidido retirar sus lanchas de las aguas y colocarlos en tierra se espera del cierre a la navegación debido a la entrada del huracán “Beryl” el día de mañana. Asimismo, espectaculares han sido retirados y algunos comercios han reforzados sus ventanales con tablones de madera. FOTO: ELIZABETH RUIZ/CUARTOSCURO.COM

CANCÚN, QUINTANA ROO, 03JULIO2024.- Capitanes de embarcaciones en Cancún han decidido retirar sus lanchas de las aguas y colocarlos en tierra se espera del cierre a la navegación debido a la entrada del huracán “Beryl” el día de mañana. Asimismo, espectaculares han sido retirados y algunos comercios han reforzados sus ventanales con tablones de madera. FOTO: ELIZABETH RUIZ/CUARTOSCURO.COM

CANCÚN, QUINTANA ROO, 03JULIO2024.- Capitanes de embarcaciones en Cancún han decidido retirar sus lanchas de las aguas y colocarlos en tierra se espera del cierre a la navegación debido a la entrada del huracán “Beryl” el día de mañana. Asimismo, espectaculares han sido retirados y algunos comercios han reforzados sus ventanales con tablones de madera. FOTO: ELIZABETH RUIZ/CUARTOSCURO.COM

CANCÚN, QUINTANA ROO, 03JULIO2024.- Capitanes de embarcaciones en Cancún han decidido retirar sus lanchas de las aguas y colocarlos en tierra se espera del cierre a la navegación debido a la entrada del huracán “Beryl” el día de mañana. Asimismo, espectaculares han sido retirados y algunos comercios han reforzados sus ventanales con tablones de madera. FOTO: ELIZABETH RUIZ/CUARTOSCURO.COM

CANCÚN, QUINTANA ROO, 03JULIO2024.- Capitanes de embarcaciones en Cancún han decidido retirar sus lanchas de las aguas y colocarlos en tierra se espera del cierre a la navegación debido a la entrada del huracán “Beryl” el día de mañana. Asimismo, espectaculares han sido retirados y algunos comercios han reforzados sus ventanales con tablones de madera. FOTO: ELIZABETH RUIZ/CUARTOSCURO.COM

CANCÚN, QUINTANA ROO, 03JULIO2024.- Capitanes de embarcaciones en Cancún han decidido retirar sus lanchas de las aguas y colocarlos en tierra se espera del cierre a la navegación debido a la entrada del huracán “Beryl” el día de mañana. Asimismo, espectaculares han sido retirados y algunos comercios han reforzados sus ventanales con tablones de madera. FOTO: ELIZABETH RUIZ/CUARTOSCURO.COM

ENSENADA, BAJA CALIFORNIA, 08MAYO2024.- Bajo el azul intenso del mar de Ensenada, en el litoral del Pacífico norte de México, en Baja California, la superficie arenosa y profunda guarda una inmensa cápsula del tiempo con historias intactas de barcos de diferentes épocas y latitudes que, mientras navegaban por esas aguas de múltiples corrientes, fueron enviados por algún accidente al fondo marino. Este año, un equipo de especialistas del Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH) descenderá varios metros tras los pecios, a través del primer proyecto de arqueología subacuática que trabajará en las costas de Baja California. La Subdirección de Arqueología Subacuática (SAS) del INAH considera que, en el arrecife Sacramento, ubicado en el Rosario, podría haber hasta cinco embarcaciones históricas hundidas. El proyecto “Inventario Arqueológico de Pecios de los siglos XIX y XX en el Pacífico Mexicano”, impulsado por la Secretaría de Cultura federal, a través del INAH, la SAS y el Centro INAH Baja California, capitaneado por la arqueóloga subacuática Mariana Piña Cetina, registrará embarcaciones de diversas naciones que daten de ambas centurias, y que yazcan bajo aguas nacionales en las costas de Baja California. FOTO: INAH/CUARTOSCURO.COM

ENSENADA, BAJA CALIFORNIA, 08MAYO2024.- Bajo el azul intenso del mar de Ensenada, en el litoral del Pacífico norte de México, en Baja California, la superficie arenosa y profunda guarda una inmensa cápsula del tiempo con historias intactas de barcos de diferentes épocas y latitudes que, mientras navegaban por esas aguas de múltiples corrientes, fueron enviados por algún accidente al fondo marino. Este año, un equipo de especialistas del Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH) descenderá varios metros tras los pecios, a través del primer proyecto de arqueología subacuática que trabajará en las costas de Baja California. La Subdirección de Arqueología Subacuática (SAS) del INAH considera que, en el arrecife Sacramento, ubicado en el Rosario, podría haber hasta cinco embarcaciones históricas hundidas. El proyecto “Inventario Arqueológico de Pecios de los siglos XIX y XX en el Pacífico Mexicano”, impulsado por la Secretaría de Cultura federal, a través del INAH, la SAS y el Centro INAH Baja California, capitaneado por la arqueóloga subacuática Mariana Piña Cetina, registrará embarcaciones de diversas naciones que daten de ambas centurias, y que yazcan bajo aguas nacionales en las costas de Baja California. FOTO: INAH/CUARTOSCURO.COM

ENSENADA, BAJA CALIFORNIA, 08MAYO2024.- Bajo el azul intenso del mar de Ensenada, en el litoral del Pacífico norte de México, en Baja California, la superficie arenosa y profunda guarda una inmensa cápsula del tiempo con historias intactas de barcos de diferentes épocas y latitudes que, mientras navegaban por esas aguas de múltiples corrientes, fueron enviados por algún accidente al fondo marino. Este año, un equipo de especialistas del Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH) descenderá varios metros tras los pecios, a través del primer proyecto de arqueología subacuática que trabajará en las costas de Baja California. La Subdirección de Arqueología Subacuática (SAS) del INAH considera que, en el arrecife Sacramento, ubicado en el Rosario, podría haber hasta cinco embarcaciones históricas hundidas. El proyecto “Inventario Arqueológico de Pecios de los siglos XIX y XX en el Pacífico Mexicano”, impulsado por la Secretaría de Cultura federal, a través del INAH, la SAS y el Centro INAH Baja California, capitaneado por la arqueóloga subacuática Mariana Piña Cetina, registrará embarcaciones de diversas naciones que daten de ambas centurias, y que yazcan bajo aguas nacionales en las costas de Baja California. FOTO: INAH/CUARTOSCURO.COM

ENSENADA, BAJA CALIFORNIA, 08MAYO2024.- Bajo el azul intenso del mar de Ensenada, en el litoral del Pacífico norte de México, en Baja California, la superficie arenosa y profunda guarda una inmensa cápsula del tiempo con historias intactas de barcos de diferentes épocas y latitudes que, mientras navegaban por esas aguas de múltiples corrientes, fueron enviados por algún accidente al fondo marino. Este año, un equipo de especialistas del Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH) descenderá varios metros tras los pecios, a través del primer proyecto de arqueología subacuática que trabajará en las costas de Baja California. La Subdirección de Arqueología Subacuática (SAS) del INAH considera que, en el arrecife Sacramento, ubicado en el Rosario, podría haber hasta cinco embarcaciones históricas hundidas. El proyecto “Inventario Arqueológico de Pecios de los siglos XIX y XX en el Pacífico Mexicano”, impulsado por la Secretaría de Cultura federal, a través del INAH, la SAS y el Centro INAH Baja California, capitaneado por la arqueóloga subacuática Mariana Piña Cetina, registrará embarcaciones de diversas naciones que daten de ambas centurias, y que yazcan bajo aguas nacionales en las costas de Baja California. FOTO: INAH/CUARTOSCURO.COM

ENSENADA, BAJA CALIFORNIA, 08MAYO2024.- Bajo el azul intenso del mar de Ensenada, en el litoral del Pacífico norte de México, en Baja California, la superficie arenosa y profunda guarda una inmensa cápsula del tiempo con historias intactas de barcos de diferentes épocas y latitudes que, mientras navegaban por esas aguas de múltiples corrientes, fueron enviados por algún accidente al fondo marino. Este año, un equipo de especialistas del Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH) descenderá varios metros tras los pecios, a través del primer proyecto de arqueología subacuática que trabajará en las costas de Baja California. La Subdirección de Arqueología Subacuática (SAS) del INAH considera que, en el arrecife Sacramento, ubicado en el Rosario, podría haber hasta cinco embarcaciones históricas hundidas. El proyecto “Inventario Arqueológico de Pecios de los siglos XIX y XX en el Pacífico Mexicano”, impulsado por la Secretaría de Cultura federal, a través del INAH, la SAS y el Centro INAH Baja California, capitaneado por la arqueóloga subacuática Mariana Piña Cetina, registrará embarcaciones de diversas naciones que daten de ambas centurias, y que yazcan bajo aguas nacionales en las costas de Baja California. FOTO: INAH/CUARTOSCURO.COM

ENSENADA, BAJA CALIFORNIA, 08MAYO2024.- Bajo el azul intenso del mar de Ensenada, en el litoral del Pacífico norte de México, en Baja California, la superficie arenosa y profunda guarda una inmensa cápsula del tiempo con historias intactas de barcos de diferentes épocas y latitudes que, mientras navegaban por esas aguas de múltiples corrientes, fueron enviados por algún accidente al fondo marino. Este año, un equipo de especialistas del Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH) descenderá varios metros tras los pecios, a través del primer proyecto de arqueología subacuática que trabajará en las costas de Baja California. La Subdirección de Arqueología Subacuática (SAS) del INAH considera que, en el arrecife Sacramento, ubicado en el Rosario, podría haber hasta cinco embarcaciones históricas hundidas. El proyecto “Inventario Arqueológico de Pecios de los siglos XIX y XX en el Pacífico Mexicano”, impulsado por la Secretaría de Cultura federal, a través del INAH, la SAS y el Centro INAH Baja California, capitaneado por la arqueóloga subacuática Mariana Piña Cetina, registrará embarcaciones de diversas naciones que daten de ambas centurias, y que yazcan bajo aguas nacionales en las costas de Baja California. FOTO: INAH/CUARTOSCURO.COM

ENSENADA, BAJA CALIFORNIA, 08MAYO2024.- Bajo el azul intenso del mar de Ensenada, en el litoral del Pacífico norte de México, en Baja California, la superficie arenosa y profunda guarda una inmensa cápsula del tiempo con historias intactas de barcos de diferentes épocas y latitudes que, mientras navegaban por esas aguas de múltiples corrientes, fueron enviados por algún accidente al fondo marino. Este año, un equipo de especialistas del Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH) descenderá varios metros tras los pecios, a través del primer proyecto de arqueología subacuática que trabajará en las costas de Baja California. La Subdirección de Arqueología Subacuática (SAS) del INAH considera que, en el arrecife Sacramento, ubicado en el Rosario, podría haber hasta cinco embarcaciones históricas hundidas. El proyecto “Inventario Arqueológico de Pecios de los siglos XIX y XX en el Pacífico Mexicano”, impulsado por la Secretaría de Cultura federal, a través del INAH, la SAS y el Centro INAH Baja California, capitaneado por la arqueóloga subacuática Mariana Piña Cetina, registrará embarcaciones de diversas naciones que daten de ambas centurias, y que yazcan bajo aguas nacionales en las costas de Baja California. FOTO: INAH/CUARTOSCURO.COM

SALINA CRUZ, OACAXA, 26FEBRERO2024.- El jefe del Ejecutivo inauguró el rompe olas que permitirá a esta puerto recibir grandes embarcaciones, autoridades señalan que este proyecto complementa El Corredor Transístmico que plantea una ruta que una a los Océano Pacífico y el Golfo de México. FOTO: PRESIDENCIA/CUARTOSCURO.COM

SALINA CRUZ, OACAXA, 26FEBRERO2024.- El jefe del Ejecutivo inauguró el rompe olas que permitirá a esta puerto recibir grandes embarcaciones, autoridades señalan que este proyecto complementa El Corredor Transístmico que plantea una ruta que una a los Océano Pacífico y el Golfo de México. FOTO: PRESIDENCIA/CUARTOSCURO.COM

SALINA CRUZ, OACAXA, 26FEBRERO2024.- El jefe del Ejecutivo inauguró el rompe olas que permitirá a esta puerto recibir grandes embarcaciones, autoridades señalan que este proyecto complementa El Corredor Transístmico que plantea una ruta que una a los Océano Pacífico y el Golfo de México. FOTO: PRESIDENCIA/CUARTOSCURO.COM

SALINA CRUZ, OACAXA, 26FEBRERO2024.- El jefe del Ejecutivo inauguró el rompe olas que permitirá a esta puerto recibir grandes embarcaciones, autoridades señalan que este proyecto complementa El Corredor Transístmico que plantea una ruta que una a los Océano Pacífico y el Golfo de México. FOTO: PRESIDENCIA/CUARTOSCURO.COM

SALINA CRUZ, OACAXA, 26FEBRERO2024.- El jefe del Ejecutivo inauguró el rompe olas que permitirá a esta puerto recibir grandes embarcaciones, autoridades señalan que este proyecto complementa El Corredor Transístmico que plantea una ruta que una a los Océano Pacífico y el Golfo de México. FOTO: PRESIDENCIA/CUARTOSCURO.COM

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SALINA CRUZ, OACAXA, 26FEBRERO2024.- El jefe del Ejecutivo inauguró el rompe olas que permitirá a esta puerto recibir grandes embarcaciones, autoridades señalan que este proyecto complementa El Corredor Transístmico que plantea una ruta que una a los Océano Pacífico y el Golfo de México. FOTO: PRESIDENCIA/CUARTOSCURO.COM

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