• viernes, 22 de noviembre de 2024

Total de resultados: 56

Cuauhtémoc Blanco platica con Edgar Riou Pérez, primo y asistente personal, a su lado el presidente municipal de la capital, José Luis Uriostegui.

Cuauhtémoc Blanco durante la inauguracion de una calle pavimentada en una colonia del oriente de la capital.

Cuauhtémoc Blanco durante la inauguracion de una calle pavimentada en una colonia del oriente de la capital.

Cuauhtémoc Blanco durante la inauguracion de una calle pavimentada en una colonia del oriente de la capital.

Cuauhtémoc Blanco durante la inauguracion de una calle pavimentada en una colonia del oriente de la capital.

Paso Exprés Trabajos Remoción

Margarito Pérez Retana

CUERNAVACA, MORELOS, 05DICIEMBRE2018.- Continua el retiro de las divisiones de concreto que separan los carriles de alta velocidad de los de baja del Paso Exprés. Cuarenta trabajadores, con ocho plataformas para traslado de las barras y dos grúas realizan las labores que pretenden terminen en 15 dias. FOTO: MARGARITO PÉREZ RETANA /CUARTOSCURO.COM

Paso Exprés Trabajos Remoción

Margarito Pérez Retana

CUERNAVACA, MORELOS, 05DICIEMBRE2018.- Continua el retiro de las divisiones de concreto que separan los carriles de alta velocidad de los de baja del Paso Exprés. Cuarenta trabajadores, con ocho plataformas para traslado de las barras y dos grúas realizan las labores que pretenden terminen en 15 dias. FOTO: MARGARITO PÉREZ RETANA /CUARTOSCURO.COM

Paso Exprés Trabajos Remoción

Margarito Pérez Retana

CUERNAVACA, MORELOS, 05DICIEMBRE2018.- Continua el retiro de las divisiones de concreto que separan los carriles de alta velocidad de los de baja del Paso Exprés. Cuarenta trabajadores, con ocho plataformas para traslado de las barras y dos grúas realizan las labores que pretenden terminen en 15 dias. FOTO: MARGARITO PÉREZ RETANA /CUARTOSCURO.COM

Paso Exprés Retiro Divisiones

Margarito Pérez Retana

CUERNAVACA, MORELOS, 04DICIEMBRE2018.- Comenzó el retiro de las divisiones de concreto que separan los carriles de alta velocidad de los de baja del Paso Exprés. Cuarenta trabajadores, con ocho plataformas para traslado de las barras y dos grúas, trabajan desde esta mañana en el kilómetro 95. Se espera que dure 15 días la remoción. FOTO: MARGARITO PÉREZ RETANA /CUARTOSCURO.COM

Paso Exprés Retiro Divisiones

Margarito Pérez Retana

CUERNAVACA, MORELOS, 04DICIEMBRE2018.- Comenzó el retiro de las divisiones de concreto que separan los carriles de alta velocidad de los de baja del Paso Exprés. Cuarenta trabajadores, con ocho plataformas para traslado de las barras y dos grúas, trabajan desde esta mañana en el kilómetro 95. Se espera que dure 15 días la remoción. FOTO: MARGARITO PÉREZ RETANA /CUARTOSCURO.COM

Paso Exprés Retiro Divisiones

Margarito Pérez Retana

CUERNAVACA, MORELOS, 04DICIEMBRE2018.- Comenzó el retiro de las divisiones de concreto que separan los carriles de alta velocidad de los de baja del Paso Exprés. Cuarenta trabajadores, con ocho plataformas para traslado de las barras y dos grúas, trabajan desde esta mañana en el kilómetro 95. Se espera que dure 15 días la remoción. FOTO: MARGARITO PÉREZ RETANA /CUARTOSCURO.COM

Paso Exprés Retiro Divisiones

Margarito Pérez Retana

CUERNAVACA, MORELOS, 04DICIEMBRE2018.- Comenzó el retiro de las divisiones de concreto que separan los carriles de alta velocidad de los de baja del Paso Exprés. Cuarenta trabajadores, con ocho plataformas para traslado de las barras y dos grúas, trabajan desde esta mañana en el kilómetro 95. Se espera que dure 15 días la remoción. FOTO: MARGARITO PÉREZ RETANA /CUARTOSCURO.COM

Bordo

Carlos Canabal Obrador

VILLAHERMOSA, TABASCO, 02AGOSTO2010.- El muro de contención de concreto para evitar el desborde por inundación del lado del Centro de la ciudad y que es obra de CONAGUA del Plan Hídrico para Tabasco presenta irregularidades de atrasos en los trabajos que no podría quedar finalizado para la presente temporada de lluvias que ya inicio. FOTO: MARCO POLO GUZMÁN HERNÁNDEZ/CUARTOSCURO.COM

Metrobus

Rodolfo Angulo

MÉXICO, D.F., 25MARZO2010.- Continúan los trabajos de colocación de concreto hidráulico en el carril confinado de la línea 1 del Metrobús en el tramo de de la estación Reforma a Álvaro Obregón. Los trabajos se espera que dure alrededor de tres meses. FOTO: RODOLFO ANGULO/CUARTOSCURO.COM

Metrobus

Rodolfo Angulo

MÉXICO, D.F., 25MARZO2010.- Continúan los trabajos de colocación de concreto hidráulico en el carril confinado de la línea 1 del Metrobús en el tramo de de la estación Reforma a Álvaro Obregón. Los trabajos se espera que dure alrededor de tres meses. FOTO: RODOLFO ANGULO/CUARTOSCURO.COM

Metrobus

Rodolfo Angulo

MÉXICO, D.F., 25MARZO2010.- Continúan los trabajos de colocación de concreto hidráulico en el carril confinado de la línea 1 del Metrobús en el tramo de de la estación Reforma a Álvaro Obregón. Los trabajos se espera que dure alrededor de tres meses. FOTO: RODOLFO ANGULO/CUARTOSCURO.COM

Metrobus

Rodolfo Angulo

MÉXICO, D.F., 25MARZO2010.- Continúan los trabajos de colocación de concreto hidráulico en el carril confinado de la línea 1 del Metrobús en el tramo de de la estación Reforma a Álvaro Obregón. Los trabajos se espera que dure alrededor de tres meses. FOTO: RODOLFO ANGULO/CUARTOSCURO.COM

Metrobus

Rodolfo Angulo

MÉXICO, D.F., 25MARZO2010.- Continúan los trabajos de colocación de concreto hidráulico en el carril confinado de la línea 1 del Metrobús en el tramo de de la estación Reforma a Álvaro Obregón. Los trabajos se espera que dure alrededor de tres meses. FOTO: RODOLFO ANGULO/CUARTOSCURO.COM

Obras-reforma

Iván Stephens

MÉXICO, D.F., 16MARZO2010.- En el cruce de las avenidas Insurgentes y Reforma trabajadores del GDF colocan concreto hidráulico. FOTO: IVÁN STEPHENS/CUARTOSCURO.COM

Puente Roto

Luis Carbayo

MÉXICO, D.F., 13JULIO2009.- Un puente peatonal ubicado en Circuito Interior a la altura de Norte 13 en la colonia Moctezuma quedo severamentee dañado luego de que fuera impactado por un trailer el cual excedía las dimenciones de altura, dejando un gran boquete en dicho puente al caer el concreto del piso de este importante paso peatonal. dicho vehículo fue puesto a disposición del Ministerio Publico en esa demarcación FOTO: LUIS CARBAYO/CUARTOSCURO.COM

Puente Roto

Luis Carbayo

MÉXICO, D.F., 13JULIO2009.- Un puente peatonal ubicado en Circuito Interior a la altura de Norte 13 en la colonia Moctezuma quedo severamentee dañado luego de que fuera impactado por un trailer el cual excedía las dimenciones de altura, dejando un gran boquete en dicho puente al caer el concreto del piso de este importante paso peatonal. dicho vehículo fue puesto a disposición del Ministerio Publico en esa demarcación FOTO: LUIS CARBAYO/CUARTOSCURO.COM

Puente Roto

Luis Carbayo

MÉXICO, D.F., 13JULIO2009.- Un puente peatonal ubicado en Circuito Interior a la altura de Norte 13 en la colonia Moctezuma quedo severamentee dañado luego de que fuera impactado por un trailer el cual excedía las dimenciones de altura, dejando un gran boquete en dicho puente al caer el concreto del piso de este importante paso peatonal. dicho vehículo fue puesto a disposición del Ministerio Publico en esa demarcación FOTO: LUIS CARBAYO/CUARTOSCURO.COM

Calle López

María Di Paola Blum

GUADALAJARA, JALISCO, 29ENERO2009.- Aspecto de la calle López Cotilla en el centro de la “Perla tapatía” debido al levantamiento del pavimento de chapopote y arena que será sustituido por concreto. FOTO: MARIA DI PAOLA BLUM/CUARTOSCURO.COM

MÉXICO, D.F., 26NOVIEMBRE2008.- Continuan los trabajos de remodelación del circuito interior, que ha provocado severo caos vehícular a lo largo de su trayectoria, las autoridades informaron que se cambiara el asfalto "actual", por el nuevo concreto hidraulico, que tiene mayor tiempo de vida y para prevenir que esta vía se valla dañando con el tiempo, a causa de lluvias y el paso de vehículos. FOTO: MISAEL VALTIERRA/CUARTOSCURO.COM

MÉXICO, D.F., 26NOVIEMBRE2008.- Continuan los trabajos de remodelación del circuito interior, que ha provocado severo caos vehícular a lo largo de su trayectoria, las autoridades informaron que se cambiara el asfalto "actual", por el nuevo concreto hidraulico, que tiene mayor tiempo de vida y para prevenir que esta vía se valla dañando con el tiempo, a causa de lluvias y el paso de vehículos. FOTO: MISAEL VALTIERRA/CUARTOSCURO.COM

MÉXICO, D.F., 26NOVIEMBRE2008.- Continuan los trabajos de remodelación del circuito interior, que ha provocado severo caos vehícular a lo largo de su trayectoria, las autoridades informaron que se cambiara el asfalto "actual", por el nuevo concreto hidraulico, que tiene mayor tiempo de vida y para prevenir que esta vía se valla dañando con el tiempo, a causa de lluvias y el paso de vehículos. FOTO: MISAEL VALTIERRA/CUARTOSCURO.COM

MÉXICO, D.F., 26NOVIEMBRE2008.- Continuan los trabajos de remodelación del circuito interior, que ha provocado severo caos vehícular a lo largo de su trayectoria, las autoridades informaron que se cambiara el asfalto "actual", por el nuevo concreto hidraulico, que tiene mayor tiempo de vida y para prevenir que esta vía se valla dañando con el tiempo, a causa de lluvias y el paso de vehículos. FOTO: MISAEL VALTIERRA/CUARTOSCURO.COM

MÉXICO, D.F., 26NOVIEMBRE2008.- Continuan los trabajos de remodelación del circuito interior, que ha provocado severo caos vehícular a lo largo de su trayectoria, las autoridades informaron que se cambiara el asfalto "actual", por el nuevo concreto hidraulico, que tiene mayor tiempo de vida y para prevenir que esta vía se valla dañando con el tiempo, a causa de lluvias y el paso de vehículos. FOTO: MISAEL VALTIERRA/CUARTOSCURO.COM

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