MÉXICO D.F., 07ENERO2010.- Aspectos de la avenida Ermita Iztapalapa a la altura de calle Centeno en donde se realiza la construcción de la linea 12 del metro en donde el jefe de gobierno del Distrito Federal, Marcelo Ebrard Casaubon, puso en operación el escudo, una gigantesca excavadora encargada de hacer el túnel para el tramo subterráneo de la Línea Dorada del Metro. Este perforador subterráneo de 105 metros de largo, conocido como “Escudo de Presión Balanceada” perforará 8 kilómetros desde la calle Centeno a Mixcoac a una velocidad promedio de 12 metros al día a partir de hoy y hasta septiembre de 2011. FOTO: RODOLFO ANGULO/CUARTOSCURO.COM

MÉXICO D.F., 07ENERO2010.- Aspectos de la avenida Ermita Iztapalapa a la altura de calle Centeno en donde se realiza la construcción de la linea 12 del metro en donde el jefe de gobierno del Distrito Federal, Marcelo Ebrard Casaubon, puso en operación el escudo, una gigantesca excavadora encargada de hacer el túnel para el tramo subterráneo de la Línea Dorada del Metro. Este perforador subterráneo de 105 metros de largo, conocido como “Escudo de Presión Balanceada” perforará 8 kilómetros desde la calle Centeno a Mixcoac a una velocidad promedio de 12 metros al día a partir de hoy y hasta septiembre de 2011. FOTO: RODOLFO ANGULO/CUARTOSCURO.COM

MÉXICO D.F., 07ENERO2010.- Aspectos de la avenida Ermita Iztapalapa a la altura de calle Centeno en donde se realiza la construcción de la linea 12 del metro en donde el jefe de gobierno del Distrito Federal, Marcelo Ebrard Casaubon, puso en operación el escudo, una gigantesca excavadora encargada de hacer el túnel para el tramo subterráneo de la Línea Dorada del Metro. Este perforador subterráneo de 105 metros de largo, conocido como “Escudo de Presión Balanceada” perforará 8 kilómetros desde la calle Centeno a Mixcoac a una velocidad promedio de 12 metros al día a partir de hoy y hasta septiembre de 2011. FOTO: RODOLFO ANGULO/CUARTOSCURO.COM

MÉXICO D.F., 07ENERO2010.- Aspectos de la avenida Ermita Iztapalapa a la altura de calle Centeno en donde se realiza la construcción de la linea 12 del metro en donde el jefe de gobierno del Distrito Federal, Marcelo Ebrard Casaubon, puso en operación el escudo, una gigantesca excavadora encargada de hacer el túnel para el tramo subterráneo de la Línea Dorada del Metro. Este perforador subterráneo de 105 metros de largo, conocido como “Escudo de Presión Balanceada” perforará 8 kilómetros desde la calle Centeno a Mixcoac a una velocidad promedio de 12 metros al día a partir de hoy y hasta septiembre de 2011. FOTO: RODOLFO ANGULO/CUARTOSCURO.COM

MÉXICO D.F., 07ENERO2010.- El escudo, una gigantesca excavadora encargada de hacer el túnel para el tramo subterráneo de la Línea 12 del Metro fue puesto en operación por el jefe de gobierno del Distrito Federal, Marcelo Ebrard Casaubon, esto en donde estará la estación Mexicaltzingo en la calle Centeno y avenida Ermita Iztapalapa. Este perforador subterráneo de 105 metros de largo, conocido como “Escudo de Presión Balanceada” perforará 8 kilómetros desde la calle Centeno a Mixcoac a una velocidad promedio de 12 metros al día a partir de hoy y hasta septiembre de 2011. FOTO: RODOLFO ANGULO/CUARTOSCURO.COM

MÉXICO D.F., 07ENERO2010.- El escudo, una gigantesca excavadora encargada de hacer el túnel para el tramo subterráneo de la Línea 12 del Metro fue puesto en operación por el jefe de gobierno del Distrito Federal, Marcelo Ebrard Casaubon, esto en donde estará la estación Mexicaltzingo en la calle Centeno y avenida Ermita Iztapalapa. Este perforador subterráneo de 105 metros de largo, conocido como “Escudo de Presión Balanceada” perforará 8 kilómetros desde la calle Centeno a Mixcoac a una velocidad promedio de 12 metros al día a partir de hoy y hasta septiembre de 2011. FOTO: RODOLFO ANGULO/CUARTOSCURO.COM

MÉXICO D.F., 07ENERO2010.- El escudo, una gigantesca excavadora encargada de hacer el túnel para el tramo subterráneo de la Línea 12 del Metro fue puesto en operación por el jefe de gobierno del Distrito Federal, Marcelo Ebrard Casaubon, esto en donde estará la estación Mexicaltzingo en la calle Centeno y avenida Ermita Iztapalapa. Este perforador subterráneo de 105 metros de largo, conocido como “Escudo de Presión Balanceada” perforará 8 kilómetros desde la calle Centeno a Mixcoac a una velocidad promedio de 12 metros al día a partir de hoy y hasta septiembre de 2011. FOTO: RODOLFO ANGULO/CUARTOSCURO.COM

MÉXICO D.F., 07ENERO2010.- El escudo, una gigantesca excavadora encargada de hacer el túnel para el tramo subterráneo de la Línea 12 del Metro fue puesto en operación por el jefe de gobierno del Distrito Federal, Marcelo Ebrard Casaubon, esto en donde estará la estación Mexicaltzingo en la calle Centeno y avenida Ermita Iztapalapa. Este perforador subterráneo de 105 metros de largo, conocido como “Escudo de Presión Balanceada” perforará 8 kilómetros desde la calle Centeno a Mixcoac a una velocidad promedio de 12 metros al día a partir de hoy y hasta septiembre de 2011. FOTO: RODOLFO ANGULO/CUARTOSCURO.COM

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MÉXICO D.F., 07ENERO2010.- El escudo, una gigantesca excavadora encargada de hacer el túnel para el tramo subterráneo de la Línea 12 del Metro fue puesto en operación por el jefe de gobierno del Distrito Federal, Marcelo Ebrard Casaubon, esto en donde estará la estación Mexicaltzingo en la calle Centeno y avenida Ermita Iztapalapa. Este perforador subterráneo de 105 metros de largo, conocido como “Escudo de Presión Balanceada” perforará 8 kilómetros desde la calle Centeno a Mixcoac a una velocidad promedio de 12 metros al día a partir de hoy y hasta septiembre de 2011. FOTO: RODOLFO ANGULO/CUARTOSCURO.COM

MÉXICO D.F., 07ENERO2010.- El escudo, una gigantesca excavadora encargada de hacer el túnel para el tramo subterráneo de la Línea 12 del Metro fue puesto en operación por el jefe de gobierno del Distrito Federal, Marcelo Ebrard Casaubon, esto en donde estará la estación Mexicaltzingo en la calle Centeno y avenida Ermita Iztapalapa. Este perforador subterráneo de 105 metros de largo, conocido como “Escudo de Presión Balanceada” perforará 8 kilómetros desde la calle Centeno a Mixcoac a una velocidad promedio de 12 metros al día a partir de hoy y hasta septiembre de 2011. FOTO: RODOLFO ANGULO/CUARTOSCURO.COM

MÉXICO D.F., 07ENERO2010.- El escudo, una gigantesca excavadora encargada de hacer el túnel para el tramo subterráneo de la Línea 12 del Metro fue puesto en operación por el jefe de gobierno del Distrito Federal, Marcelo Ebrard Casaubon, esto en donde estará la estación Mexicaltzingo en la calle Centeno y avenida Ermita Iztapalapa. Este perforador subterráneo de 105 metros de largo, conocido como “Escudo de Presión Balanceada” perforará 8 kilómetros desde la calle Centeno a Mixcoac a una velocidad promedio de 12 metros al día a partir de hoy y hasta septiembre de 2011. FOTO: RODOLFO ANGULO/CUARTOSCURO.COM

MÉXICO D.F., 07ENERO2010.- El escudo, una gigantesca excavadora encargada de hacer el túnel para el tramo subterráneo de la Línea 12 del Metro fue puesto en operación por el jefe de gobierno del Distrito Federal, Marcelo Ebrard Casaubon, esto en donde estará la estación Mexicaltzingo en la calle Centeno y avenida Ermita Iztapalapa. Este perforador subterráneo de 105 metros de largo, conocido como “Escudo de Presión Balanceada” perforará 8 kilómetros desde la calle Centeno a Mixcoac a una velocidad promedio de 12 metros al día a partir de hoy y hasta septiembre de 2011. FOTO: RODOLFO ANGULO/CUARTOSCURO.COM

MÉXICO D.F., 07ENERO2010.- El escudo, una gigantesca excavadora encargada de hacer el túnel para el tramo subterráneo de la Línea 12 del Metro fue puesto en operación por el jefe de gobierno del Distrito Federal, Marcelo Ebrard Casaubon, esto en donde estará la estación Mexicaltzingo en la calle Centeno y avenida Ermita Iztapalapa. Este perforador subterráneo de 105 metros de largo, conocido como “Escudo de Presión Balanceada” perforará 8 kilómetros desde la calle Centeno a Mixcoac a una velocidad promedio de 12 metros al día a partir de hoy y hasta septiembre de 2011. FOTO: RODOLFO ANGULO/CUARTOSCURO.COM

MÉXICO D.F., 07ENERO2010.- El escudo, una gigantesca excavadora encargada de hacer el túnel para el tramo subterráneo de la Línea 12 del Metro fue puesto en operación por el jefe de gobierno del Distrito Federal, Marcelo Ebrard Casaubon, esto en donde estará la estación Mexicaltzingo en la calle Centeno y avenida Ermita Iztapalapa. Este perforador subterráneo de 105 metros de largo, conocido como “Escudo de Presión Balanceada” perforará 8 kilómetros desde la calle Centeno a Mixcoac a una velocidad promedio de 12 metros al día a partir de hoy y hasta septiembre de 2011. FOTO: RODOLFO ANGULO/CUARTOSCURO.COM

MÉXICO D.F., 07ENERO2010.- El escudo, una gigantesca excavadora encargada de hacer el túnel para el tramo subterráneo de la Línea 12 del Metro fue puesto en operación por el jefe de gobierno del Distrito Federal, Marcelo Ebrard Casaubon, esto en donde estará la estación Mexicaltzingo en la calle Centeno y avenida Ermita Iztapalapa. Este perforador subterráneo de 105 metros de largo, conocido como “Escudo de Presión Balanceada” perforará 8 kilómetros desde la calle Centeno a Mixcoac a una velocidad promedio de 12 metros al día a partir de hoy y hasta septiembre de 2011. FOTO: RODOLFO ANGULO/CUARTOSCURO.COM

MÉXICO D.F., 07ENERO2010.- El escudo, una gigantesca excavadora encargada de hacer el túnel para el tramo subterráneo de la Línea 12 del Metro fue puesto en operación por el jefe de gobierno del Distrito Federal, Marcelo Ebrard Casaubon, esto en donde estará la estación Mexicaltzingo en la calle Centeno y avenida Ermita Iztapalapa. Este perforador subterráneo de 105 metros de largo, conocido como “Escudo de Presión Balanceada” perforará 8 kilómetros desde la calle Centeno a Mixcoac a una velocidad promedio de 12 metros al día a partir de hoy y hasta septiembre de 2011. FOTO: RODOLFO ANGULO/CUARTOSCURO.COM

MÉXICO D.F., 07ENERO2010.- El escudo, una gigantesca excavadora encargada de hacer el túnel para el tramo subterráneo de la Línea 12 del Metro fue puesto en operación por el jefe de gobierno del Distrito Federal, Marcelo Ebrard Casaubon, esto en donde estará la estación Mexicaltzingo en la calle Centeno y avenida Ermita Iztapalapa. Este perforador subterráneo de 105 metros de largo, conocido como “Escudo de Presión Balanceada” perforará 8 kilómetros desde la calle Centeno a Mixcoac a una velocidad promedio de 12 metros al día a partir de hoy y hasta septiembre de 2011. FOTO: RODOLFO ANGULO/CUARTOSCURO.COM

MÉXICO D.F., 07ENERO2010.- El escudo, una gigantesca excavadora encargada de hacer el túnel para el tramo subterráneo de la Línea 12 del Metro fue puesto en operación por el jefe de gobierno del Distrito Federal, Marcelo Ebrard Casaubon, esto en donde estará la estación Mexicaltzingo en la calle Centeno y avenida Ermita Iztapalapa. Este perforador subterráneo de 105 metros de largo, conocido como “Escudo de Presión Balanceada” perforará 8 kilómetros desde la calle Centeno a Mixcoac a una velocidad promedio de 12 metros al día a partir de hoy y hasta septiembre de 2011. FOTO: RODOLFO ANGULO/CUARTOSCURO.COM

MÉXICO, D.F., 02FEBRERO2009.- Edgar Tenorio, de la sección II de petroleros en Coatzacoalco; Emanuel Antillan, del sindicato de petroleros en Chiapas; Dulce Maria Cruz, de la sección 22 del sindicato de petroleros en Veracruz; Marco Centeno, ex trabajador de la refinería en Tula; y Juan Ramón Gomez integrante de la sección 48 de petroleros; todos miembros de la Alianza Nacional Democrática de Trabajadores Petroleros, durante la conferencia de prensa donde pidieron la construcción de de refinerías con dinero de los excedentes de Pemex y no con recursos de inversión privada. FOTO: RICARDO CASTELAN/CUARTOSCURO.COM

MÉXICO, D.F., 02FEBRERO2009.- Edgar Tenorio, de la sección II de petroleros en Coatzacoalco; Emanuel Antillan, del sindicato de petroleros en Chiapas; Dulce Maria Cruz, de la sección 22 del sindicato de petroleros en Veracruz; Marco Centeno, ex trabajador de la refinería en Tula; y Juan Ramón Gomez integrante de la sección 48 de petroleros; todos miembros de la Alianza Nacional Democrática de Trabajadores Petroleros, durante la conferencia de prensa donde pidieron la construcción de de refinerías con dinero de los excedentes de Pemex y no con recursos de inversión privada. FOTO: RICARDO CASTELAN/CUARTOSCURO.COM

MÉXICO, D.F., 02FEBRERO2009.- Edgar Tenorio, de la sección II de petroleros en Coatzacoalco; Emanuel Antillan, del sindicato de petroleros en Chiapas; Dulce Maria Cruz, de la sección 22 del sindicato de petroleros en Veracruz; Marco Centeno, ex trabajador de la refinería en Tula; y Juan Ramón Gomez integrante de la sección 48 de petroleros; todos miembros de la Alianza Nacional Democrática de Trabajadores Petroleros, durante la conferencia de prensa donde pidieron la construcción de de refinerías con dinero de los excedentes de Pemex y no con recursos de inversión privada. FOTO: RICARDO CASTELAN/CUARTOSCURO.COM

MÉXICO, D.F., 12FEBRERO2008.- Intervención en Tribuna del Senador Sebastián Calderón Centeno en el Senado de la República. FOTO:SENADO/CUARTOSCURO.COM

MEXICO, D.F. 03AGOSTO2005.- Elenco del largometraje ¨La noa de China´, entre ellos Sergi Mateu, Marisol Centeno, Gina Moret, Pablo Astiazarán. Bajo la dirección de Patricia Arriaga. FOTO: Sandra Perdomo/CUARTOSCURO.COM