MÉXICO D.F., 07ENERO2010.- Aspectos de la avenida Ermita Iztapalapa a la altura de calle Centeno en donde se realiza la construcción de la linea 12 del metro en donde el jefe de gobierno del Distrito Federal, Marcelo Ebrard Casaubon, puso en operación el escudo, una gigantesca excavadora encargada de hacer el túnel para el tramo subterráneo de la Línea Dorada del Metro. Este perforador subterráneo de 105 metros de largo, conocido como “Escudo de Presión Balanceada” perforará 8 kilómetros desde la calle Centeno a Mixcoac a una velocidad promedio de 12 metros al día a partir de hoy y hasta septiembre de 2011. FOTO: RODOLFO ANGULO/CUARTOSCURO.COM
MÉXICO D.F., 07ENERO2010.- Aspectos de la avenida Ermita Iztapalapa a la altura de calle Centeno en donde se realiza la construcción de la linea 12 del metro en donde el jefe de gobierno del Distrito Federal, Marcelo Ebrard Casaubon, puso en operación el escudo, una gigantesca excavadora encargada de hacer el túnel para el tramo subterráneo de la Línea Dorada del Metro. Este perforador subterráneo de 105 metros de largo, conocido como “Escudo de Presión Balanceada” perforará 8 kilómetros desde la calle Centeno a Mixcoac a una velocidad promedio de 12 metros al día a partir de hoy y hasta septiembre de 2011. FOTO: RODOLFO ANGULO/CUARTOSCURO.COM
MÉXICO D.F., 07ENERO2010.- El escudo, una gigantesca excavadora encargada de hacer el túnel para el tramo subterráneo de la Línea 12 del Metro fue puesto en operación por el jefe de gobierno del Distrito Federal, Marcelo Ebrard Casaubon, esto en donde estará la estación Mexicaltzingo en la calle Centeno y avenida Ermita Iztapalapa. Este perforador subterráneo de 105 metros de largo, conocido como “Escudo de Presión Balanceada” perforará 8 kilómetros desde la calle Centeno a Mixcoac a una velocidad promedio de 12 metros al día a partir de hoy y hasta septiembre de 2011. FOTO: RODOLFO ANGULO/CUARTOSCURO.COM
MÉXICO D.F., 07ENERO2010.- El escudo, una gigantesca excavadora encargada de hacer el túnel para el tramo subterráneo de la Línea 12 del Metro fue puesto en operación por el jefe de gobierno del Distrito Federal, Marcelo Ebrard Casaubon, esto en donde estará la estación Mexicaltzingo en la calle Centeno y avenida Ermita Iztapalapa. Este perforador subterráneo de 105 metros de largo, conocido como “Escudo de Presión Balanceada” perforará 8 kilómetros desde la calle Centeno a Mixcoac a una velocidad promedio de 12 metros al día a partir de hoy y hasta septiembre de 2011. FOTO: RODOLFO ANGULO/CUARTOSCURO.COM
MÉXICO D.F., 07ENERO2010.- El escudo, una gigantesca excavadora encargada de hacer el túnel para el tramo subterráneo de la Línea 12 del Metro fue puesto en operación por el jefe de gobierno del Distrito Federal, Marcelo Ebrard Casaubon, esto en donde estará la estación Mexicaltzingo en la calle Centeno y avenida Ermita Iztapalapa. Este perforador subterráneo de 105 metros de largo, conocido como “Escudo de Presión Balanceada” perforará 8 kilómetros desde la calle Centeno a Mixcoac a una velocidad promedio de 12 metros al día a partir de hoy y hasta septiembre de 2011. FOTO: RODOLFO ANGULO/CUARTOSCURO.COM
MÉXICO D.F., 07ENERO2010.- El escudo, una gigantesca excavadora encargada de hacer el túnel para el tramo subterráneo de la Línea 12 del Metro fue puesto en operación por el jefe de gobierno del Distrito Federal, Marcelo Ebrard Casaubon, esto en donde estará la estación Mexicaltzingo en la calle Centeno y avenida Ermita Iztapalapa. Este perforador subterráneo de 105 metros de largo, conocido como “Escudo de Presión Balanceada” perforará 8 kilómetros desde la calle Centeno a Mixcoac a una velocidad promedio de 12 metros al día a partir de hoy y hasta septiembre de 2011. FOTO: RODOLFO ANGULO/CUARTOSCURO.COM
MÉXICO D.F., 07ENERO2010.- El escudo, una gigantesca excavadora encargada de hacer el túnel para el tramo subterráneo de la Línea 12 del Metro fue puesto en operación por el jefe de gobierno del Distrito Federal, Marcelo Ebrard Casaubon, esto en donde estará la estación Mexicaltzingo en la calle Centeno y avenida Ermita Iztapalapa. Este perforador subterráneo de 105 metros de largo, conocido como “Escudo de Presión Balanceada” perforará 8 kilómetros desde la calle Centeno a Mixcoac a una velocidad promedio de 12 metros al día a partir de hoy y hasta septiembre de 2011. FOTO: RODOLFO ANGULO/CUARTOSCURO.COM
MÉXICO D.F., 07ENERO2010.- El escudo, una gigantesca excavadora encargada de hacer el túnel para el tramo subterráneo de la Línea 12 del Metro fue puesto en operación por el jefe de gobierno del Distrito Federal, Marcelo Ebrard Casaubon, esto en donde estará la estación Mexicaltzingo en la calle Centeno y avenida Ermita Iztapalapa. Este perforador subterráneo de 105 metros de largo, conocido como “Escudo de Presión Balanceada” perforará 8 kilómetros desde la calle Centeno a Mixcoac a una velocidad promedio de 12 metros al día a partir de hoy y hasta septiembre de 2011. FOTO: RODOLFO ANGULO/CUARTOSCURO.COM
MÉXICO D.F., 07ENERO2010.- El escudo, una gigantesca excavadora encargada de hacer el túnel para el tramo subterráneo de la Línea 12 del Metro fue puesto en operación por el jefe de gobierno del Distrito Federal, Marcelo Ebrard Casaubon, esto en donde estará la estación Mexicaltzingo en la calle Centeno y avenida Ermita Iztapalapa. Este perforador subterráneo de 105 metros de largo, conocido como “Escudo de Presión Balanceada” perforará 8 kilómetros desde la calle Centeno a Mixcoac a una velocidad promedio de 12 metros al día a partir de hoy y hasta septiembre de 2011. FOTO: RODOLFO ANGULO/CUARTOSCURO.COM
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