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DELICIAS, CHIHUAHUA, 03DICIEMBRE2025. Desde la mañana del 24 de noviembre, la carretera Chihuahua–Delicias quedó paralizada por un bloqueo encabezado por agricultores inconformes con la reforma a la Ley de Aguas Nacionales. Lo que parecía un cierre momentáneo se extendió durante cinco días, convirtiendo el tramo carretero en un corredor inmóvil donde cientos de transportistas improvisaron una vida temporal marcada por la incertidumbre. Con el paso del tiempo, el plantón adoptó la forma de una comunidad improvisada. Los agricultores reforzaron el cierre con un muro de tierra, lo que generó enojo e indignación entre los choferes. Al mismo tiempo, preparaban grandes ollas de comida para compartir con los transportistas varados. La convivencia era funcional, pero no exenta de tensiones: cada grupo defendía su causa y su urgencia. Entre los camiones, la vida cotidiana se adaptaba al encierro. Algunos choferes buscaban sombra bajo sus unidades; otros revisaban el celular en espera de noticias que nunca llegaban. La mayoría enfrentaba la jornada sin información oficial y con versiones contradictorias sobre el fin del bloqueo. FOTO: CARLOS ESQUIVEL /CUARTOSCURO.COM
DELICIAS, CHIHUAHUA, 03DICIEMBRE2025. Desde la mañana del 24 de noviembre, la carretera Chihuahua–Delicias quedó paralizada por un bloqueo encabezado por agricultores inconformes con la reforma a la Ley de Aguas Nacionales. Lo que parecía un cierre momentáneo se extendió durante cinco días, convirtiendo el tramo carretero en un corredor inmóvil donde cientos de transportistas improvisaron una vida temporal marcada por la incertidumbre. Con el paso del tiempo, el plantón adoptó la forma de una comunidad improvisada. Los agricultores reforzaron el cierre con un muro de tierra, lo que generó enojo e indignación entre los choferes. Al mismo tiempo, preparaban grandes ollas de comida para compartir con los transportistas varados. La convivencia era funcional, pero no exenta de tensiones: cada grupo defendía su causa y su urgencia. Entre los camiones, la vida cotidiana se adaptaba al encierro. Algunos choferes buscaban sombra bajo sus unidades; otros revisaban el celular en espera de noticias que nunca llegaban. La mayoría enfrentaba la jornada sin información oficial y con versiones contradictorias sobre el fin del bloqueo. FOTO: CARLOS ESQUIVEL /CUARTOSCURO.COM
DELICIAS, CHIHUAHUA, 03DICIEMBRE2025. Desde la mañana del 24 de noviembre, la carretera Chihuahua–Delicias quedó paralizada por un bloqueo encabezado por agricultores inconformes con la reforma a la Ley de Aguas Nacionales. Lo que parecía un cierre momentáneo se extendió durante cinco días, convirtiendo el tramo carretero en un corredor inmóvil donde cientos de transportistas improvisaron una vida temporal marcada por la incertidumbre. Con el paso del tiempo, el plantón adoptó la forma de una comunidad improvisada. Los agricultores reforzaron el cierre con un muro de tierra, lo que generó enojo e indignación entre los choferes. Al mismo tiempo, preparaban grandes ollas de comida para compartir con los transportistas varados. La convivencia era funcional, pero no exenta de tensiones: cada grupo defendía su causa y su urgencia. Entre los camiones, la vida cotidiana se adaptaba al encierro. Algunos choferes buscaban sombra bajo sus unidades; otros revisaban el celular en espera de noticias que nunca llegaban. La mayoría enfrentaba la jornada sin información oficial y con versiones contradictorias sobre el fin del bloqueo. FOTO: CARLOS ESQUIVEL /CUARTOSCURO.COM
DELICIAS, CHIHUAHUA, 03DICIEMBRE2025. Desde la mañana del 24 de noviembre, la carretera Chihuahua–Delicias quedó paralizada por un bloqueo encabezado por agricultores inconformes con la reforma a la Ley de Aguas Nacionales. Lo que parecía un cierre momentáneo se extendió durante cinco días, convirtiendo el tramo carretero en un corredor inmóvil donde cientos de transportistas improvisaron una vida temporal marcada por la incertidumbre. Con el paso del tiempo, el plantón adoptó la forma de una comunidad improvisada. Los agricultores reforzaron el cierre con un muro de tierra, lo que generó enojo e indignación entre los choferes. Al mismo tiempo, preparaban grandes ollas de comida para compartir con los transportistas varados. La convivencia era funcional, pero no exenta de tensiones: cada grupo defendía su causa y su urgencia. Entre los camiones, la vida cotidiana se adaptaba al encierro. Algunos choferes buscaban sombra bajo sus unidades; otros revisaban el celular en espera de noticias que nunca llegaban. La mayoría enfrentaba la jornada sin información oficial y con versiones contradictorias sobre el fin del bloqueo. FOTO: CARLOS ESQUIVEL /CUARTOSCURO.COM
DELICIAS, CHIHUAHUA, 03DICIEMBRE2025. Desde la mañana del 24 de noviembre, la carretera Chihuahua–Delicias quedó paralizada por un bloqueo encabezado por agricultores inconformes con la reforma a la Ley de Aguas Nacionales. Lo que parecía un cierre momentáneo se extendió durante cinco días, convirtiendo el tramo carretero en un corredor inmóvil donde cientos de transportistas improvisaron una vida temporal marcada por la incertidumbre. Con el paso del tiempo, el plantón adoptó la forma de una comunidad improvisada. Los agricultores reforzaron el cierre con un muro de tierra, lo que generó enojo e indignación entre los choferes. Al mismo tiempo, preparaban grandes ollas de comida para compartir con los transportistas varados. La convivencia era funcional, pero no exenta de tensiones: cada grupo defendía su causa y su urgencia. Entre los camiones, la vida cotidiana se adaptaba al encierro. Algunos choferes buscaban sombra bajo sus unidades; otros revisaban el celular en espera de noticias que nunca llegaban. La mayoría enfrentaba la jornada sin información oficial y con versiones contradictorias sobre el fin del bloqueo. FOTO: CARLOS ESQUIVEL /CUARTOSCURO.COM
DELICIAS, CHIHUAHUA, 03DICIEMBRE2025. Desde la mañana del 24 de noviembre, la carretera Chihuahua–Delicias quedó paralizada por un bloqueo encabezado por agricultores inconformes con la reforma a la Ley de Aguas Nacionales. Lo que parecía un cierre momentáneo se extendió durante cinco días, convirtiendo el tramo carretero en un corredor inmóvil donde cientos de transportistas improvisaron una vida temporal marcada por la incertidumbre. Con el paso del tiempo, el plantón adoptó la forma de una comunidad improvisada. Los agricultores reforzaron el cierre con un muro de tierra, lo que generó enojo e indignación entre los choferes. Al mismo tiempo, preparaban grandes ollas de comida para compartir con los transportistas varados. La convivencia era funcional, pero no exenta de tensiones: cada grupo defendía su causa y su urgencia. Entre los camiones, la vida cotidiana se adaptaba al encierro. Algunos choferes buscaban sombra bajo sus unidades; otros revisaban el celular en espera de noticias que nunca llegaban. La mayoría enfrentaba la jornada sin información oficial y con versiones contradictorias sobre el fin del bloqueo. FOTO: CARLOS ESQUIVEL /CUARTOSCURO.COM
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